www.6536212.live > 澳門新葡亰0066

澳門新葡亰0066

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

澳門新葡亰0066原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)澳門網絡下注賭場網址 原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)澳門新葡亰0066原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)澳門新葡亰0066原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)澳門新葡亰0066原標題:電子客票還需在報銷環節下功夫來源:北京青年報2020年春運,全國大部分高鐵線路將實施電子客票。但是據報道,自助取票機前的隊伍反倒比以前更長了。以前打印一張票就可以報銷,但現在還得打印行程單、報銷憑證。我國已經快速進入電子信息時代,電子憑證具有便利、環保、安全以及抗損毀、抗污損等優點。鐵路部門推出電子客票也是基于這些原因,但從實施情況看,目前鐵路電子客票在報銷方面設計還不太完善,需要旅客必須到自助機上去打印“報銷憑證”和“購票信息單”,這比原來在機器上只取一張車票要多花時間?梢婋娮涌推弊畛踉O計未充分考慮到報銷人群的便利,但這個問題及時得到修正:旅客乘車相關信息最近已出現在“報銷憑證”上。雖然及時修正“報銷憑證”后,旅客不用再打印兩份憑證了,但仍然要去專門的機器上排隊打印。那么,如何才能方便旅客報銷呢?筆者以為辦法有兩種:一是旅客可直接打印電子客票去報銷,就不用去火車站或車票代售點排隊打;另一種辦法則更理想,即電子客票直接報銷入賬。電子發票推廣至今,也沒有完全實現無紙化,大概超過一半的電子發票在報銷時都得打印出來。既然打印的電子發票可以直接報銷,為何旅客打印的電子客票就不能直接報銷?對此,有關部門應及時出臺文件,明確旅客可以用普通紙張打印鐵路電子客票作為報銷憑據。早在2015年年底,財政部和國家檔案局就聯合公布了《會計檔案管理辦法》,其中明確了電子會計檔案的法律地位,只要滿足管理辦法規定的條件,電子發票的開票方或受票方,可僅以電子形式對發票進行歸檔保存。即電子發票直接報銷有制度依據,但目前很多單位缺少相應技術支持。從現實角度來說,眼下第一種辦法比較適合需要報銷的鐵路旅客。但從長遠來說,鐵路電子客票直接報銷是一種趨勢?傮w來說,鐵路電子客票對旅客和鐵路部門都有好處,推行鐵路電子客票是一種進步,鐵路部門的初心和努力我們不能否認。(馮海寧)

All rights reserved Powered by www.6536212.live

copyright ©right 2010-2021。
www.6536212.live內容來自網絡,如有侵犯請聯系客服。[email protected]
平码公式算法 今期开码结果开奖今晚 哈灵浙江麻将怎么下载不了 北京时时彩开奖 河北体彩11选5玩法 中超足球联赛排名榜 龙珠直播西甲巴萨 国嘉吉祥2019能上市吗? 双码是双数吗 中国福利彩票上海天天彩选4 fg美人捕鱼游戏网站